深港兩地政府正全力推展皇崗口岸重建。為了加強口岸的處理能力，香港特區政府保安局局長鄧炳強昨日在立法會會議上指出，兩地政府同意在重建後的新皇崗口岸實施「一地兩檢」安排，並在規劃重建沙頭角口岸以及未來在建設新口岸時，推行便民的「合作查驗、一次放行」(即「兩地一檢」）通關模式，出入境自助通道或櫃枱在兩地口岸邊界線上並排，「一Take過」處理兩地出入境手續，令整個通關體驗和效率大大提升。 ◆香港文匯報記者 文森

澳門特區與珠海的口岸早前已率先採用「合作查驗、一次放行」模式，旅客只要排一次隊就完成通關程序。其中，橫琴口岸新旅檢區域2020年8月啟用時即採用此通關模式，兩地每日通行能力從75萬人次提升至90萬人次。連接珠海及澳門的青茂口岸2021年9月亦同樣使用此模式，最快只需20至30秒就完成通關程序。

「合作查驗一次放行」30秒搞掂

立法會議員李梓敬昨日在立法會會議上提問，特區政府是否已與廣東省政府就於香港口岸採用「兩地一檢」出入境安排進行溝通；是否已計劃在現有及未來香港口岸實施相關的安排，甚至擴展實施至本港國際機場。

鄧炳強回應表示，「合作查驗、一次放行」是一種嶄新通關模式，概念與坊間提議「兩地一檢」類同，「有關的通關模式，出入境雙方的自助通道或櫃枱將在兩地口岸邊界線上並排建立，旅客只需排一次隊、檢查一次證件，便可經過出入境雙方的檢查區域完成兩地的出入境手續。」

他透露，重建後的新皇崗口岸將實施「一地兩檢」安排，同時政府正積極研究推行便民的「合作查驗、一次放行」通關模式，在規劃重建沙頭角口岸，以及未來建設新口岸時亦會研究「一地兩檢」或「合作查驗、一次放行」安排，以便利旅客過關及提升通關效率。

鄧炳強強調，香港入境處處理旅客出入境檢查擁有豐富經驗，並積極採用高科技，這亦有助提升效率及高質素的出入境檢查服務，特區政府對相關的安排充滿信心。另外，為讓市民更好明白及熟習嶄新檢查模式所帶來的便利，特區政府會在推出新服務前做好解說工作。

李梓敬追問如實行「兩地一檢」，將較現時「兩地兩檢」又或「一地兩檢」節省多少時間。鄧炳強回應表示，「兩地一檢」過關時間會較現時快一半，約30秒可完成出入境手續，但要改造現行關口則有困難。

研開放沙頭角禁區 准本地居民觀光

旅遊界議員姚柏良表示，希望「一地兩檢」等模式能應用在沙頭角中英街，並開放給旅客。鄧炳強則回應指，中英街並非正式口岸，局方計劃開放香港沙頭角禁區，會詳細研究讓本地居民入內觀光旅遊。

對香港國際機場會否同樣實施「一地兩檢」，甚至是「兩地一檢」的出入境安排，鄧炳強表示，考慮到機場的運作模式是連接不同目的地，「當中涉及法律及執行上的問題，以至整體效益亦有所不同，故此我們必須仔細研究。」

他強調，特區政府一直與機管局合作集中資源，推展更多項增值服務，例如在大灣區內戰略性地點設置城市候機樓，為旅客提供來港交通接駁和預辦登機手續服務，又提供海空聯運客運服務，讓來往大灣區10個內地口岸的旅客可無須入境香港，就可在香港國際機場中轉，做無縫中轉，過程輕鬆快捷。

工聯會立法會議員黃國向香港文匯報表示，澳門與珠海口岸使用此通關模式效果良好，他當時已希望香港特區政府效法，惟2019年社會事件後較敏感，採用此模式或有人質疑私隱問題，希望日後的新口岸興建及現有口岸重修時，都可進一步採用「兩地一檢」通關模式。

####

◆鄧炳強在立法會上透露，深港兩地政府同意，未來兩地新口岸將實施「兩地一檢」安排。香港文匯報記者涂穴 攝

◆新皇崗口岸聯檢大樓工地。資料圖片

◆新皇崗口岸設計效果圖。 資料圖片