本周，國家第一艘自主建造的「雪龍2」號極地科學考察破冰船及中國第40次南極考察隊，完成歷時5個多月的南極考察後，以香港為回航首站，在維港展開5天訪問。筆者有幸參加了歡迎儀式，並且上船參觀，一睹國家第一艘自主建造的極地科考破冰船的真容！

「雪龍2」號是全球第一艘實現艏向、艉向雙向破冰的極地考察破冰船，船身上搭載了多項「科研利器」，包括先進的全方位控制室；用作抽取水樣本的「月池車間」、雪鷹301直升機和實驗室等等。其中的月池車間給筆者留下深刻印象，該車間位於船的尾部，在船底有開口可以直通海底採集海水樣品。當潛水員通過井道到海底作業，往上看便能看見圓形亮光，宛如一輪圓月，故稱為「月池」，英文譯作moon pool。這命名充滿了中國人的浪漫情懷，但它不僅是浪漫，還在極地遭遇惡劣天氣時，為科研人員提供了安全的研究環境。

今年，恰逢是中華人民共和國成立75周年，亦是國家展開極地考察工作40周年，「雪龍2」號的到來，率先向香港市民展示了極地考察工作和科研成果，不但反映了國家對香港的重視，亦有助推動國民教育，並且幫助大家更了解全球氣候變化，為本港未來的科研人才埋下種子，吸引更多青年朋友投身科研工作。

事實上，國家的科研早已從無到有、從有到精、從追趕到領先，除了眼前的「雪龍2」號，還有神舟號系列太空船、C919大飛機、「奮鬥者」號，乃至北斗系統等，無不訴說着中國科學家自力更生、開拓進取的動人故事。筆者希望國產第一艘大型郵輪「愛達魔都」號，最新國產航母，以及更多的國產科研船隻都能來到香港，展示國家進步，發揮「旅遊大使」的魅力，東方明珠成為國家對外講述中國故事的優良窗口！

姚柏良 立法會旅遊界議員