內地與香港全面通關，無疑對香港旅遊業而言是重大利好。在2月2日，香港特區政府啟動了「你好，香港」全球宣傳推廣活動，向全世界宣告香港走出3年疫情。誠如特首所言，希望香港能以新機遇、新基建、新體驗，創造新優勢，開啟新篇章。

2023，是香港旅遊業從「求生存」到「拼復甦」的關鍵之年。冰封3年要重啟業務，本港旅遊業需克服不同的困難，特別是我們處於很低的起步點，也是遲開放的城市之一。以出境遊為例，旅監局1月份出境團的印花徵費收入約為49萬，只為疫情前的兩成；至於入境遊，自1月8日首階段免隔離檢疫通關以來，平均每日不足2萬名訪客，僅為疫情前的一成。故此，就算全面通關，旅客盈門的畫面也不是一蹴而就，必須要有賴政府和業界共同努力追落後。

過去3年，旅遊業承受極大打擊，要重新建立旅遊產業鏈的接待能力和運力，是很大的挑戰。在客運的硬設備上，大量的跨境客運車船停擺多年，需要重新投入資金檢驗和維修。國泰航空也表示，目前運力只及疫情前四成，這都影響到復甦的步伐。但更大的問題，是來自人手短缺。與2018年相比，旅行社流失了一半前線員工，酒店業也流失了三成。而機場地勤人員人手嚴重不足，也直接影響到機場的效率和航班航線的恢復。未能處理好這些瓶頸，香港旅遊業的復甦，仍然是困難重重。因此，政府的持續支援不可或缺。筆者也期待月底公佈的財政預算案，能正面回應同業的訴求。

引領旅遊業復甦，特區政府固然責無旁貸，做好宣傳和推廣工作，並且要在復甦的起步階段，為同業提供適切支援，擁抱「十四五」融入「雙循環」，把握國家新發展格局帶來的龐大商機。另外，旅遊業也必須努力自強，提供更優質的服務，推出具競爭力的產品，推動大灣區的合作，做好口碑，吸引旅客。最後，全港市民也要營造好客的氛圍，盡地主之誼，歡迎旅客，讓大家有賓至如歸的體驗，吸引灣區市民多次訪港。惟有齊心合力，香港旅遊業才能把握住復甦的最佳時機，向全世界的旅客講好香港故事。

立法會功能界別旅遊界議員 姚柏良